Контакты

Инструкция для чтения аукционного листа

Аукционный лист заполняет перед торгами эксперт аукциона. В нем описывается состояние машины, ее комплектация и все опции; также указываются все дефекты, вплоть до самых мелких, и выставляется аукционная оценка.

Для примера, возьмем аукционный лист системы USS и разобьем его на блоки. Чтобы узнать значение в том или ином блоке, щелкните по нему мышкой.

1 – номер лота.

2 – история автомобиля: автомобиль принадлежал частному лицу, арендовался или же был какой-то другой вариант. Эти три варианта разделены точками посередине строки. В данном случае обведена позиция, говорящая о том, что машина использовалась частным лицом.

3 – объем двигателя в кубических сантиметрах.

4 – модель кузова.

5 – аукционная оценка.

6 – оценка салона. На большинстве японских аукционов внешнее состояние и состояние салона оцениваются отдельно друг от друга. В оценке салона используются латинские буквы
A - прекрасное состояние
B - небольшие загрязнения
C - приемлемые загрязнения или незначительное количество пятен и следов от сигарет
D - салон грязный, пятен или много следов от сигарет.

7 – слева направо пишутся: название модели (в данном случае это RVR), количество дверей, название модификации.

8 – год первой регистрации по японскому летоисчислению. Для перевода в европейскую систему летоисчисления нужно прибавить 88. В данном случае модель 1996-го года.

 

1 – дата следующего обязательного техосмотра в Японии. Указывается в формате год / месяц. В данном листе - июль 2005 года (17 год, 7 месяц).

2 – пробег. Указывается в километрах или в милях. В правой части графы обводится либо Km (километры), либо "мили" (написано катаканой ниже Km). Если у автомобиля отсутствует сервисная книжка, пробег ставится под сомнение (в правой части графы отмечается вопросительный знак).

3 – цвет автомобиля (пишется иероглифами) Если автомобиль был перекрашен, то после стрелочки пишется новый цвет.

4 – код цвета автомобиля.

5 – тип топлива. Слева направо через точку: бензин, дизель, другое. Здесь - "бензин".

6 – цвет салона автомобиля.

7 – срок эксплуатации автомобиля.

8 – графа автодилеров. Если здесь есть пометки, значит, машина была куплена через дилерскую сеть.

9 – расположение руля. Первый иероглиф означает, что руль находится справа, второй - слева. По умолчанию считается справа.

1 – тип трансмиссии.
АT - автоматическая коробка переключения передач
FAT/FA - автоматическая коробка с рычагом в полу
CA - автоматическая коробка с рычагом на рулевой колонке
MT - механическая коробка переключения передач
F5, F6, F4 и т.д. - механическая коробка с рычагом в полу. Цифра обозначает количество передач.
C5, C4 и т.д. - механическая коробка с рычагом на рулевой колонке. Цифра обозначает количество передач
SQ - секветальная коробка передач (тип-троник/степ-троник)

2 – кондиционер. AC - простой кондиционер, AAC - автоматический кондиционер / климат-контроль.

3 – наличие либо отсутствие сервисной книжки. Обведен иероглиф слева - книжка есть.

4 – срок действия аукционного листа (месяц / день).

1 – дополнительное оборудование автомобиля.
SR - люк
AW - литые колесные диски
PS - гидроусилитель руля
&&& - подушки безопасности (иероглифами)
PW - электрические стеклоподъемники
&&& - кожаные сиденья (иероглифами)
TV - телевизор
&&& - система навигации (иероглифами).
Присутствующие в автомобиле позиции обводятся. Данная модель имеет литые диски, гидроусилитель руля, подушки безопасности, электростеклоподъемники. 2 – дополнительное оборудование, не указанное в списке, приведенном выше. То есть какие-либо дополнительные опции, которые сочли нужным внести в лист.

1 – в этой графе указывается блок лотов, в котором будет продаваться данный автомобиль. Зависит от оценки и замечаний эксперта.

2 – регистрационный номер автомобиля.

3 – полный номер кузова.

1 – число посадочных мест в автомобиле.
2 – общее число мест в автомобиле.
3 – положительные замечания, на которые стоит обратить внимание.
4 – отрицательные замечания, на которые стоит обратить внимание.
5 – схема кузова автомобиля с обозначением кузовных дефектов.
6 – состояние колесной резины, от 1 до 10 (10 - прекрасное; 1- сильно стерта).

Сокращения, применяемые в аукционных листах

Комплектация
Состояние
  • AC : air condition - кондиционер
  • ABS : Anti-lock Brake System - антиблокировочная система тормозов
  • AB: подушка безопасности
  • AAC : auto air condition - автоматический кондиционер (климат-контроль)
  • AFC : Air Flow Converter - конвертер воздушного потока
  • AW : aluminum wheel - литье
  • SD : sedan - седан
  • HT : hard top - жесткая подвеска
  • PS : power steering - гидроусилитель руля
  • PW : power window - электростеклоподъемник
  • ST : stereo - стерео
  • WAC : double air condition - двойной кондиционер
  • W : double - двойной
  • CD : CD player - проигрыватель компакт- диска
  • MD : Mini Disc player - мини проигрыватель компакт- диска
  • TV : television - телевизор
  • CPU : Central Processing Unit - бортовой компьютер
  • EVC : Engine Valve Controller (for boostup) - машинный регулятор клапана
  • G bird : anti-corrosive paint - антикоррозийная краска
  • LSD : Limited Slip Differential - блокировка дифференциала
  • SRS : air bag - подушка безопасности
  • RS: задний спойлер
  • TRC (or TCS): Traction Control System- система контроля трансмиссии
  • VICS : Traffic Information Navigator - навигационная система
  • Nox Regulation : Exhaust gas regulation applicable only in Japan- регулирование выхлопного газа, применимое только в Японии
  • A1 small scratch - царапина до 2 см
  • A2 : scratch - царапина до 10 см
  • A3 : big scratch - царапина > 10 см
  • E1 : little dimples - впадина до 2 см
  • E2 : few dimples - впадина до 10 см
  • E3 : many dimples - много впадин
  • U1 : small dent - вмятина до 2 см
  • U2 : dent - вмятина до 10 см
  • U3 : big dent - вмятина больше 10 см
  • W1 : well repaired - хорошо восстановленный участок
  • W2 : repaired site (waved) - восстановленный участок
  • W3 : not well repaired (waved) - плохо восстановленный участок
  • S1 : rust - ржавый
  • S2 : many rust - много ржавчины
  • C1: corrosion - коррозия
  • C2: big corrosion - большая коррозия
  • X : need to be replaced - нуждается в замене
  • XX : replaced - заменен
  • B1 : wrinkle - вмятина
  • B2 : big wrinkle - большая вмятина
  • Y1 : small hole or crack - маленькое отверстие или трещина
  • Y2: hole or crack - отверстие или трещина
  • Y3 : big hole or crack - большое отверстие или трещина
  • X1 : small crack - маленькая трещина
  • R : repaired crack - восстановленная трещина
  • RX : repaired crack but need to be replaced - восстановленная трещина, но нуждается в ремонте
  • X: crack and need to be replaced - трещина, нуждается в ремонте
  • Non Genuine ( Not maker"s original) - не подлинный (не оригинал изготовителя)
  • F : Front - передняя часть
  • R : Rear - задняя часть
  • T : Temporary (Tyre) - временная шина

630005, Новосибирск, ул. Фрунзе, д. 80, офис 424 тел./факс: +7(383)23-333-23, +7913-382-09-39 e-mail: frunze80@54drom.ru
630048, Новосибирск, пл. Маркса, 5 (Титова 1а), ТЦ ГРАНИТ, офис 506 тел./факс: +7(383)23-333-23, +7-913-460-98-50 e-mail: granit@54drom.ru
630088, Новосибирск, ул. Петухова, 51Д,
тел./факс: +7(383)23-333-23, +7-913-382-09-39 e-mail: kazancev@54drom.ru